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OBV挑選黑馬的“利器”是什么?(3)

2013/9/2 14:58:11   來(lái)源:本站原創(chuàng)   佚名
    

  為了幫助大家理解我的操盤(pán)理念,在這里,我順便將實(shí)戰(zhàn)中對(duì)600006東風(fēng)汽車的分析整理如下:OBV發(fā)現(xiàn)的股票,往往都是超級(jí)大黑馬。就如600006東風(fēng)汽車,主力敢于長(zhǎng)時(shí)間吸籌,一定有它的吸籌道理。為了找出主力吸籌的道理,就必須從基本面分析600006東風(fēng)汽車。

  東風(fēng)汽車是東風(fēng)集團(tuán)在國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)的旗艦,目前東風(fēng)商用車等三大核心業(yè)務(wù)板塊均呈現(xiàn)良好發(fā)展勢(shì)頭,公司控股股東是東風(fēng)有限公司,而東風(fēng)有限公司是由東風(fēng)汽車集團(tuán)與日產(chǎn)自動(dòng)車株式會(huì)社共同投資成立。

  目前東風(fēng)汽車集團(tuán)的主要資產(chǎn)包括神龍汽車等已打包在港上市,東風(fēng)汽車集團(tuán)的市場(chǎng)規(guī)模要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于東風(fēng)汽車,而東風(fēng)汽車集團(tuán)是綜合類汽車公司,擁有東風(fēng)汽車公司的大部分資產(chǎn),而東風(fēng)汽車只是單一的商用車企業(yè),未來(lái)如果東風(fēng)集團(tuán)通過(guò)東風(fēng)汽車實(shí)現(xiàn)在A股市場(chǎng)上的整體上市,東風(fēng)汽車的資產(chǎn)規(guī)模將急劇擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)鏈也將更完整,市場(chǎng)份額和盈利能力都將得到進(jìn)一步提升。

  2006年,東風(fēng)汽車各主要產(chǎn)品產(chǎn)銷繼續(xù)保持攀升態(tài)勢(shì)。今日公布的2006年年度報(bào)告顯示,公司去年全口徑銷售汽車12.62萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.46%,其中輕卡銷售達(dá)到10萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22%。發(fā)動(dòng)機(jī)銷售達(dá)到9.63萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)12%。該公司2006年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4.34億元,比上年增長(zhǎng)10.27%。東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司及鄭州日產(chǎn)汽車有限公司對(duì)公司凈利潤(rùn)起到主要支撐作用,兩者貢獻(xiàn)度分別達(dá)到42.28%和13.89%。

  去年全年,該公司有幾大“亮點(diǎn)”:一是在控股公司“東風(fēng)有限”商用車市場(chǎng)下滑,發(fā)動(dòng)機(jī)需求量減少的不利局面下,公司發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大非東風(fēng)市場(chǎng)取得明顯成效,其銷量比例約占50%。二是2004年收購(gòu)的鄭州日產(chǎn)已迅速成為公司的重要利潤(rùn)來(lái)源,去確保了年度目標(biāo)的完成。三是公司輕型商用車毛利率穩(wěn)步回升。由于受行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品規(guī)模以及結(jié)構(gòu)等影響,公司該項(xiàng)業(yè)務(wù)過(guò)去利潤(rùn)率一直不太理想,不過(guò)繼2005年回升以來(lái),去年輕型車主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率達(dá)到9.75%,比上年增長(zhǎng)2.34%。

  業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,東風(fēng)汽車今年還會(huì)有幾大“看點(diǎn)”:一是公司提出構(gòu)建“1+4+1”的汽車事業(yè)戰(zhàn)略格局,所謂“1”指輕型載貨汽車事業(yè),“4”指工程車事業(yè)、旅行車事業(yè)、海外出口事業(yè)、常州東風(fēng)(皮卡、微卡)事業(yè),“1”指鄭州日產(chǎn)事業(yè)。二是在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,隨著東風(fēng)康明斯L系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的推出,公司將繼續(xù)實(shí)施多元化市場(chǎng)戰(zhàn)略,努力開(kāi)拓非東風(fēng)市場(chǎng)和非車用市場(chǎng),以技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)保持國(guó)內(nèi)主要柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商地位。三是在汽車新品方面,公司將主要有MPV產(chǎn)品和高檔輕卡產(chǎn)品投放市場(chǎng)。

  我們還獲悉,東風(fēng)汽車今年輕型商用車產(chǎn)銷將挑戰(zhàn)15萬(wàn)輛;2009年,公司成立10周年之際,產(chǎn)銷挑戰(zhàn)20萬(wàn)輛,銷售收入突破160億元;2011年產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)輛,銷售收入將達(dá)到250億至300億元,從而最終將公司打造成為專業(yè)化、規(guī);、國(guó)際化的輕型商用車公司。

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