2021年固態(tài)電池概念股有：

　　1、北汽藍(lán)谷：

　　從近五年扣非凈利潤(rùn)來(lái)看，近五年扣非凈利潤(rùn)均值為-16.54億元，過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2020年的-66.46億元，最高為2017年的-729.6萬(wàn)元。

　　豐田將向北汽集團(tuán)提供燃料電池汽車技術(shù)，該技術(shù)將提供給北汽集團(tuán)的商用車部門(mén)，而該部門(mén)計(jì)劃采用豐田的燃料電池系統(tǒng)來(lái)建造公交車。

　　2、小康股份：

　　從近五年扣非凈利潤(rùn)來(lái)看，近五年扣非凈利潤(rùn)均值為-4.55億元，過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2020年的-23.08億元，最高為2017年的6.393億元。

　　公司已獲得國(guó)家發(fā)改委頒發(fā)的純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)；成立了新能源汽車研發(fā)中心電驅(qū)動(dòng)分部、智能駕駛分部、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)分部、產(chǎn)品項(xiàng)目分部、智能駕駛研究所和籌建中的電池技術(shù)研究所；聘請(qǐng)?zhí)厮估瓌?chuàng)始人兼原CEO馬丁.艾伯哈德為新能源汽車顧問(wèn)；從全球范圍內(nèi)匯集了一批優(yōu)秀的在新能源汽車領(lǐng)域有著豐富的研發(fā)和生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)的人才組成核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)；收購(gòu)AMGeneralLLC公司民用汽車工廠及相關(guān)資產(chǎn)，承接其具有豐富經(jīng)驗(yàn)的經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)與熟練的產(chǎn)業(yè)工人等，創(chuàng)建美國(guó)加州高科技電動(dòng)車品牌。

　　3、孚能科技：

　　從近五年扣非凈利潤(rùn)來(lái)看，近五年扣非凈利潤(rùn)均值為-1.44億元，過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2020年的-5.424億元，最高為2019年的979.8萬(wàn)元。

　　在“投產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代、開(kāi)發(fā)一代”的技術(shù)研發(fā)思路下，公司根據(jù)市場(chǎng)需求適時(shí)將技術(shù)儲(chǔ)備產(chǎn)業(yè)化，并儲(chǔ)備了多項(xiàng)下一代動(dòng)力電池核心技術(shù)，計(jì)劃于未來(lái)五年將公司量產(chǎn)產(chǎn)品的能量密度由285Wh/kg提升至350Wh/kg。

　　本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。