2022年仿真測(cè)試概念有哪些相關(guān)股票值得關(guān)注?(12月28日)
2022-12-28 12:44 南方財(cái)富網(wǎng)
12月28日周三午間消息,仿真測(cè)試概念午間收盤報(bào)跌,均勝電子(-2.37%)領(lǐng)跌,一汽解放、經(jīng)緯恒潤-W、四維圖新等跟跌。
仿真測(cè)試概念股有:
天銀機(jī)電(300342):
從公司近三年ROE來看,近三年ROE均值為8.58%,過去三年ROE最低為2021年的6.58%,最高為2019年的10.38%。
子公司華清瑞達(dá)相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)具備了針對(duì)激光雷達(dá)等光學(xué)傳感器仿真測(cè)試能力以及多種體制傳感器融合仿真測(cè)試能力,上述技術(shù)可以用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及無人駕駛技術(shù)的仿真測(cè)試驗(yàn)證。
近7日股價(jià)下跌1.4%,2022年股價(jià)下跌-73.6%。
華力創(chuàng)通(300045):
從公司近三年ROE來看,近三年ROE均值為-6.89%,過去三年ROE最低為2021年的-14.03%,最高為2020年的1.62%。
自主研制的HWA-BEST仿真測(cè)試平臺(tái),為大型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)長江1000的首次開車點(diǎn)火提供了有利保障。
在近7個(gè)交易日中,最高價(jià)為6.84元,最低價(jià)為6.61元。和7個(gè)交易日前相比。
四維圖新(002405):
從近三年ROE來看,四維圖新近三年ROE均值為0.54%,過去三年ROE最低為2020年的-4%,最高為2019年的4.52%。
四維圖新ADAS數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)全國主干網(wǎng)絡(luò)數(shù)百萬公里覆蓋,HD地圖完成全國高速道路數(shù)據(jù)采集和產(chǎn)品發(fā)布,城市級(jí)HD地圖產(chǎn)品已經(jīng)具備產(chǎn)品化能力,基于云端動(dòng)態(tài)融合的自動(dòng)駕駛地圖數(shù)據(jù)及服務(wù)能力可以滿足L2~L4不同等級(jí)自動(dòng)駕駛、5G/C-V2X、高速公路列隊(duì)跟馳、自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試等領(lǐng)域的應(yīng)用需求。公司基于全國北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的“網(wǎng)-云-端”高精度定位完整解決方案已經(jīng)初步具備商業(yè)化服務(wù)能力,基于高精度地圖及諸多車身傳感器數(shù)據(jù)融合的高精度定位輔助技術(shù)與多個(gè)OEM車廠進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)合作。
近7個(gè)交易日,四維圖新上漲0.62%,最高價(jià)為11.16元,總市值上漲了1.4億元,上漲了0.52%。
經(jīng)緯恒潤(688326):
經(jīng)緯恒潤從近三年ROE來看,近三年ROE均值為0.67%,過去三年ROE最低為2019年的-18.07%,最高為2021年的10.29%。
公司整車電子電氣仿真測(cè)試解決方案業(yè)務(wù)主要包括整車虛擬仿真測(cè)試、新能源三電系統(tǒng)仿真測(cè)試、智能駕駛專項(xiàng)測(cè)試等測(cè)試平臺(tái)及自動(dòng)化測(cè)試服務(wù)。公司為包括小鵬汽車、東風(fēng)集團(tuán)、吉利、上汽集團(tuán)、泛亞汽車技術(shù)中心、一汽集團(tuán)、蔚來汽車、比亞迪等在內(nèi)的多家整車生產(chǎn)企業(yè)、零部件供應(yīng)商等客戶提供了電子電氣仿真測(cè)試解決方案。
回顧近7個(gè)交易日,經(jīng)緯恒潤-W有4天上漲。期間整體上漲5.63%,最高價(jià)為139.08元,最低價(jià)為153.94元,總成交量363.49萬手。
一汽解放(000800):
從近三年ROE來看,公司近三年ROE均值為11.06%,過去三年ROE最低為2019年的7.06%,最高為2021年的15.37%。
一汽解放擁有高速、港口、環(huán)衛(wèi)、礦區(qū)、工廠物流、公交等多場(chǎng)景的智能化整車平臺(tái),在自主研發(fā)的同時(shí),聯(lián)合合作伙伴共同建立多元化、開放性的商業(yè)合作模式,以支撐智能車產(chǎn)品快速搶占市場(chǎng)。高速場(chǎng)景一汽解放擁有自主研發(fā)并量產(chǎn)高安全、高可靠的線控平臺(tái),具備L2+以及L3級(jí)智能車量產(chǎn)前裝能力,產(chǎn)品經(jīng)歷了百萬個(gè)場(chǎng)景的虛擬仿真測(cè)試與百萬公里道路試驗(yàn),保證產(chǎn)品可靠性。
近7日股價(jià)下跌3.16%,2022年股價(jià)下跌-30.68%。
均勝電子(600699):
從公司近三年ROE來看,近三年ROE均值為-5.28%,過去三年ROE最低為2021年的-27.96%,最高為2019年的7.52%。
公司已與激光雷達(dá)、自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試、芯片等智能駕駛上下游相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)展開深度合作。公司目前著力L2++至L4級(jí)自動(dòng)駕駛域控制器和功能模塊的研發(fā),預(yù)計(jì)在2023年初搭載量產(chǎn)。
近7個(gè)交易日,均勝電子下跌0.35%,最高價(jià)為14.32元,總市值下跌了6840.42萬元,2022年來下跌-51.08%。
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