周五電池管理系統(tǒng)概念:早盤報跌,中國長城跌5.4%
2021-05-21 10:55 南方財富網(wǎng)
5月21日早盤消息,截至發(fā)稿時,電池管理系統(tǒng)概念報跌,中國長城(-5.374%)領(lǐng)跌, 江淮汽車(-3.831%)、長城汽車(-2.444%)、科大國創(chuàng)(-1.885%)等個股紛紛跟跌。相關(guān)電池管理系統(tǒng)概念股有:
中國長城:公司下屬公司之武漢中原長江科技發(fā)展有限公司有開展鋰電池業(yè)務(wù),其具備的自主研發(fā)的高比能高功率鋰離子蓄電池和機載電池管理系統(tǒng)設(shè)計制備關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用于海軍某型無人機用航空鋰離子蓄電池系統(tǒng)項目。
江淮汽車:2015年11月17日晚間公告稱,公司擬與華霆動力技術(shù)有限公司在合肥合資成立一家研發(fā)、生產(chǎn)新能源汽車用電池重組及電池管理系統(tǒng)的合資公司,注冊資本6000萬元,雙方以現(xiàn)金出資,各出資3000萬元,各占股比例為50%。
長城汽車:上述專利及非專利技術(shù)主要應(yīng)用于電池管理系統(tǒng)、電池制造、電池包裝、汽車組件生產(chǎn)等領(lǐng)域。
科大國創(chuàng):2018年7月收購貴博新能,貴博新能主要產(chǎn)品有電動交通電池管理系統(tǒng)(BMS),已經(jīng)躋身全國新能源汽車乘用車BMS第一方隊。
寧德時代:項目研發(fā)方向主要有新能源乘用車動力電池、新能源商用車動力電池、儲能電池、下一代電池等,具體的研發(fā)內(nèi)容包括高鎳三元材料、硅碳負(fù)極材料、阻燃添加劑等新材料,電池管理系統(tǒng),智能制造工藝,電池輕量化技術(shù),生產(chǎn)工藝優(yōu)化設(shè)計,電池回收再利用開發(fā),電池結(jié)構(gòu)研發(fā),下一代電池關(guān)鍵材料開發(fā)等。
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