相關(guān)氫燃料電池系統(tǒng)板塊上市公司有：

　　美錦能源000723：美錦能源2023年第三季度季報(bào)顯示，營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)-4.84%至50.99億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-90.63%至3299.45萬(wàn)元。

　　美錦氫揚(yáng)以2000萬(wàn)元投資風(fēng)氫揚(yáng)其專(zhuān)注于氫燃料電池系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件研產(chǎn)銷(xiāo)。

　　近7日股價(jià)下跌8.65%，2024年股價(jià)下跌-6.73%。

　　雪人股份002639：雪人股份2023年第三季度季報(bào)顯示，營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)4.4%至5.4億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)132.9%至554.5萬(wàn)元。

　　公司長(zhǎng)期從事空壓機(jī)研發(fā)制造及燃料電池相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)，擁有領(lǐng)先的制冰、冷鏈技術(shù)以及完善的氫能產(chǎn)業(yè)鏈尖端技術(shù)，在氫燃料電池核心零部件（空壓機(jī)、氫氣循環(huán)泵）及液氫、 加氫設(shè)備方面進(jìn)行技術(shù)積累以及技術(shù)布局，已有氫燃料電池系統(tǒng)、氫燃料電池空壓機(jī)、氫氣循環(huán)泵、氫氣壓縮與氫氣液化等產(chǎn)品，覆蓋30-200kW范圍內(nèi)多個(gè)規(guī)格。此外，公司擁有全球知名的“SRM Tec”氫燃料電池空壓機(jī)，為全球知名的氫燃料汽車(chē)生產(chǎn)商提供空氣循環(huán)系統(tǒng)。2019年，公司總投資45.5億元建設(shè)的“氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及其核心零部件制造項(xiàng)目”落戶(hù)重慶兩江新區(qū)，該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)10萬(wàn)套氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及核心部件的產(chǎn)能，年產(chǎn)值將超過(guò)100億元；公司還計(jì)劃3年內(nèi)在重慶布局360輛氫燃料電池公交車(chē)，170輛氫燃料電池物流車(chē)、重卡和環(huán)衛(wèi)車(chē)，并分期建設(shè)35座加氫站。 公司于2021年4月23日晚發(fā)布2021年非公開(kāi)發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向包括實(shí)控人林汝捷在內(nèi)的不超35名特定投資者發(fā)行不超2.02億股，募資不超6.7億元用于氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目、氫能技術(shù)研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。

　　近7日雪人股份股價(jià)下跌7.15%，2024年股價(jià)下跌-14.16%，最高價(jià)為7.51元，市值為52.07億元。

　　大洋電機(jī)002249：2023年第三季度季報(bào)顯示，公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)9.46%至28.95億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)16.49%至1.45億。

　　目前已形成了“電機(jī)+電控+氫燃料電池”的完整產(chǎn)業(yè)鏈，旗下產(chǎn)品包括新能源汽車(chē)動(dòng)力總成系統(tǒng)、氫燃料電池系統(tǒng)及氫能發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)以及車(chē)輛旋轉(zhuǎn)電器等。

　　近7個(gè)交易日，大洋電機(jī)下跌3.27%，最高價(jià)為4.99元，總市值下跌了3.84億元，下跌了3.27%。

　　濰柴動(dòng)力000338：濰柴動(dòng)力2023年第三季度公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)23.98%至542.48億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)182.55%至26.02億。

　　搭載公司氫燃料電池系統(tǒng)的重卡已經(jīng)過(guò)寒區(qū)試驗(yàn)，并已進(jìn)行多種應(yīng)用場(chǎng)景的運(yùn)行。產(chǎn)品的可靠性、功率密度、使用壽命等技術(shù)指標(biāo)方面表現(xiàn)突出。

　　回顧近7個(gè)交易日，濰柴動(dòng)力有4天下跌。期間整體下跌0.93%，最高價(jià)為16.04元，最低價(jià)為16.58元，總成交量3.04億手。