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客運站概念股票一覽,客運站上市公司龍頭有哪些?

2021-06-28 17:04 南方財富網

  6月28日盤后要聞,客運站概念報漲,京基智農(18.93,0.69,3.783%)領漲,中國中免(3.751%)、宜昌交運(2.121%)、聯(lián)美控股(1.77%)、千方科技(0.886%)等跟漲。

  據(jù)南方財富網數(shù)據(jù)顯示,相關客運站概念股票有:

  1、京基智農000048:

  在ROE方面,從2017年到2020年,分別為31.81%、54.95%、70.35%、35.46%。公共事業(yè)是康達爾集團戰(zhàn)略保障性業(yè)務板塊,旗下的運輸公司主營業(yè)務包含,城市交通、長途巴士、客運站場經營管理等,出租車共計800輛、長途巴士84輛、始發(fā)線路106條;布吉供水公司主營業(yè)務包含,城市供水、管網運營管理等,依托1064公里的供水管網,日供水能力達38萬噸,滿足了200多萬人的用水需求,相當于深圳市總人口的1/10左右。

  2、中國中免601888:

  在ROE方面,從2017年到2020年,分別為19.12%、20.56%、25.61%、29.37%。公司2015年完成滿洲里機場免稅店、泉州晉江機場免稅店、南航深圳分公司機上店、東航太原分公司機上店、廈航機上店等19家機場、邊境口岸、客運站等各類渠道免稅店的拓展和新設;中免商城于2015年1月20日上線。

  3、宜昌交運002627:

  在ROE方面,從2017年到2020年,分別為9.07%、4.66%、5.38%、2.18%。旅客運輸服務為公司的核心業(yè)務,涵蓋了道路客運、長江水上高速客運及汽車客運站、港口站務服務。

  4、聯(lián)美控股600167:

  在ROE方面,從2017年到2020年,分別為17.84%、17.48%、23.67%、20.64%。兆訊傳媒作為伴隨著中國高鐵經濟快速發(fā)展而成長起來的鐵路客運站數(shù)字媒體運營商,此次收購,將助力上市公司更好地把握中國高鐵經濟與新媒體領域快速發(fā)展過程中的巨大機遇,進一步提升上市公司的盈利能力和發(fā)展空間。

  5、千方科技002373:

  在ROE方面,從2017年到2020年,分別為10.74%、10.86%、11.93%、10.51%。投資“城市綜合交通信息服務及運營項目”,圍繞出租車、公交車、軌道交通、電子車牌、客運站、停車場等城市綜合交通出行信息服務需求的熱點,建設具有自主知識產權、高性能、高安全性等技術特點的城市綜合交通信息服務及運營平臺,以大數(shù)據(jù)為驅動,移動互聯(lián)網為載體,為用戶提供出行規(guī)劃管理的數(shù)據(jù)信息服務,未來基于交通大數(shù)據(jù)運營方向清晰。

  6、海汽集團603069:

  在ROE方面,從2017年到2020年,分別為4.75%、5.39%、4.42%、-9.21%。海南本地股,主營汽車客運、汽車客運站經營以及與之相關的汽車服務,受益于海南旅游開發(fā)后的客流提升。

  7、龍洲股份600368:

  在ROE方面,從2017年到2020年,分別為11.57%、12.43%、22.3%、12.36%。該項目總投資額預計為6.55億元其中國際客運站2.79億元,國際客運站3.73億元;項目建設地址位于憑祥市南大路以東,南環(huán)路以南,占地約111.4畝。

  8、XD五洲交002357:

  在ROE方面,從2017年到2020年,分別為9.79%、3.45%、7.4%、6.4%。公司主營汽車客運站經營和汽車客、貨運輸,業(yè)務主要分布在四川成都、綿陽、遂寧、眉山等地區(qū);在資產規(guī)模、營業(yè)收入、客運站數(shù)量、客運車輛、線路資源以及客運量和旅客周轉量等方面居四川省道路運輸行業(yè)第一位。

  9、富臨運業(yè)002682:

  在ROE方面,從2017年到2020年,分別為7.12%、6.02%、3.87%、-37.39%。公司主要經營汽車客運、貨運物流、客運站以及與之相關的汽車與配件銷售及維修、成品油銷售、交通職業(yè)教育與培訓等業(yè)務,在重點發(fā)展汽車客運、貨運物流、客運站業(yè)務的同時,注重產業(yè)鏈延伸,打造立體化的產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,進行國內重要市場的區(qū)域布局,形成多個利潤增長點,為公司持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展提供保證,增強了公司的抗風險能力。

  本文相關數(shù)據(jù)僅供參考,不構成投資建議。力求但不保證數(shù)據(jù)的完全準確,如有錯漏請以中國證監(jiān)會指定上市公司信息披露媒體為準,據(jù)此操作,風險自擔。