周一收盤(pán)短訊，車(chē)企概念報(bào)跌，小康股份（22.8，-7.317%）領(lǐng)跌，中華A(-4.068%)、杉杉股份(-3.599%)、岱美股份(-3.482%)、啟明信息(-3.342%)等跟跌。

　　相關(guān)車(chē)企概念股票有：

　　1、徠木股份：一方面，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期技術(shù)積累，公司積累了豐富的汽車(chē)精密連接器及屏蔽罩的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，公司緊抓汽車(chē)生產(chǎn)平臺(tái)化、模塊化、無(wú)鉛化的發(fā)展趨勢(shì)和汽車(chē)零部件行業(yè)全球供應(yīng)鏈重組的機(jī)會(huì)，公司已有多款產(chǎn)品進(jìn)入大眾、通用等整車(chē)企業(yè)核心平臺(tái)，分別應(yīng)用在方向盤(pán)模塊、方向安全氣囊模塊、BCM模塊、ECU模塊等，典型的產(chǎn)品包括嵌入式注塑連接器及新型免焊接連接器。

　　2、杭叉集團(tuán)：國(guó)內(nèi)叉車(chē)龍頭之一，國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)叉車(chē)企業(yè)，全球第九，全年銷(xiāo)售10.5萬(wàn)臺(tái)，內(nèi)燃平衡叉車(chē)與電動(dòng)平衡叉車(chē)，市占率分別為27%、22%;17年相關(guān)業(yè)務(wù)收入67億元，主營(yíng)占比超95%;上市募投5萬(wàn)臺(tái)叉車(chē)項(xiàng)目已逐步生產(chǎn)。

　　3、興民智通：公司目前擁有十多家國(guó)內(nèi)外整車(chē)企業(yè)的一級(jí)供應(yīng)商資格，并積極參與主機(jī)廠同步開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。

　　4、宇通客車(chē)：國(guó)家新能源客車(chē)補(bǔ)貼政策的調(diào)整，提高了新能源客車(chē)行業(yè)門(mén)檻，有利于加速淘汰僵尸企業(yè)及經(jīng)營(yíng)低效的客車(chē)企業(yè)，促進(jìn)行業(yè)優(yōu)勝劣汰，公司占有率有望進(jìn)一步提升，第一客車(chē)品牌地位更加穩(wěn)固。

　　5、藍(lán)黛科技：經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，公司已經(jīng)確立了自己在乘用車(chē)變速器行業(yè)中的市場(chǎng)地位，公司是吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、力帆股份、眾泰汽車(chē)等多家知名乘用車(chē)企業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)部件供應(yīng)商，部分產(chǎn)品出口到中東地區(qū)、印度，初步形成了內(nèi)銷(xiāo)外銷(xiāo)同步發(fā)展的業(yè)務(wù)格局。

　　6、中國(guó)汽研：隨著當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用升級(jí)、技術(shù)創(chuàng)新的趨勢(shì)下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)期，智能化、互聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化已經(jīng)成為當(dāng)今我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的主旋律，對(duì)整車(chē)企業(yè)提出了新的要求，國(guó)家及整車(chē)企業(yè)對(duì)關(guān)鍵核心技術(shù)的需求迫切，推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、升級(jí)，汽車(chē)技術(shù)服務(wù)發(fā)展面臨發(fā)展機(jī)遇。

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