運(yùn)輸龍頭股票有：

　　京滬高鐵：

　　運(yùn)輸龍頭股，今日（11月12日）資金凈流出788.06萬(wàn)元，超大單凈流出379.31萬(wàn)元，換手率0.16%，成交金額1.93億元。

　　公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為高鐵旅客運(yùn)輸，具體主要包括，為乘坐擔(dān)當(dāng)列車(chē)的旅客提供高鐵運(yùn)輸服務(wù)并收取票價(jià)款；其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)擔(dān)當(dāng)?shù)牧熊?chē)在京滬高速鐵路上運(yùn)行時(shí)，向其提供線路使用、接觸網(wǎng)使用等服務(wù)并收取相應(yīng)費(fèi)用等。

　　招商輪船：

　　運(yùn)輸龍頭股，11月12日消息，招商輪船資金凈流出442.2萬(wàn)元，超大單凈流出613.88萬(wàn)元，換手率0.59%，成交金額1.67億元。

　　公司長(zhǎng)期專注于遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)，在經(jīng)營(yíng)管理上形成了自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，海宏公司(AMCL)和香港明華(HKMW)這兩家專業(yè)管理公司在業(yè)內(nèi)均有較高的品牌知名度。

　　長(zhǎng)航鳳凰：公司主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè)；主要以沿海進(jìn)江干散貨運(yùn)輸為核心；由于破產(chǎn)重整后運(yùn)力大減，市場(chǎng)占有率較低；2017年運(yùn)輸業(yè)收入6.87億，營(yíng)收占比100%。主營(yíng)業(yè)務(wù)是從事干貨運(yùn)輸。

　　西部創(chuàng)業(yè)：是寧夏回族自治區(qū)銀川市鐵路運(yùn)輸行業(yè)股。

　　海峽股份：公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為船舶運(yùn)輸，主要經(jīng)營(yíng)�？谥梁０病⒑？谥帘焙？蜐L運(yùn)輸航線以及�？冢ㄈ齺啠┲廖魃陈糜慰瓦\(yùn)航線。

　　數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。